Автомобиль с дизелем: за и против

Преимущества дизельного двигателя - более дешевое топливо (солярка), высокая экономичность, высокий крутящий момент в широком диапазоне частот вращения коленчатого вала, а также низкая токсичность отработавших газов.

Недостатки дизеля связаны в основном с высокой степенью сжатия. Это вызывает повышенный шум и вибрацию двигателя при работе. Кроме того, его удельная литровая мощность (т.е. мощность с одного литра рабочего объема) меньше, чем у бензиновых моторов, а масса - больше. Возможны трудности с пуском дизельного двигателя в холодное время (при температурах ниже -20 °С) из-за плохого воспламенения топлива, к качеству которого дизели, кстати, весьма чувствительны.

Автомобили с дизельными двигателями дороже бензиновых, сложность их устройства, обслуживания и стоимость ремонта обычно тоже выше. Поэтому, несмотря на более дешевое топливо и низкий его расход, эксплуатация дизельного автомобиля выгодна только при сравнительно больших годовых пробегах (25-30 тыс. км).

Приобретая подержанный дизельный автомобиль, необходимо обратить внимание на дымление двигателя. Сизый или черный цвет отработавших газов, появляющийся на некоторых режимах, часто свидетельствует о неисправности топливовпрыскивающей аппаратуры. Нелишне проверить компрессию в цилиндрах, а также - насколько легко пускается холодный дизель зимой (косвенно это позволяет судить о состоянии цилиндро-лоршневой группы двигателя). Ресурс дизеля обычно превышает 250 тыс. км. Значительно раньше, при пробеге 60-80 тыс. км, начинается износ распылителей форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления ТНВД. Эксплуатация дизеля с неисправным ТНВД ведет к прогару поршней, межклапанных перемычек и прокладки головки блока цилиндров.

Ремонт дизельных двигателей лучше доверять мастерам специализированных СТО.